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/ 奔驰宝马对比 /2019-04-24
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宝马M3对比奔驰C63AMG级诞生于 年,内部代号 ,从某种意义上说奔驰在研发本代 级时已经把目标定为了宝马

产品名称 奔驰E级 E300L 宝马5系 535Li豪华型 奥迪A6L 35 FSI quattro 豪华型 厂商报价 67.5万 70.36万 66.96万 根深蒂固的品牌形象在这个级别都有所妥协,奔驰新E级依然优雅的同时看上去更加年轻,宝马5系则

进入奔驰S级车内你能够清晰的感受到设计师的别有用心,几乎所有的能看到的地方用真皮、实木和金属材料覆盖,古典与现代的完美结合,让人感叹!新7系中控台造型方面,采用传统宝马7系特有的中庸大气的造型.中置的胡桃木纹饰饰条,用以分割上黑下米的皮质和软性填充物制成的

看吧,引擎仓内都如此简单,带有三条纹M标志的V8铭牌说明了它的身份,这具引擎是宝马专门为现款M3研发的,代号S65,它源於宝马M5体内那台5.0昇V10引擎,科技含量不亚於目前任何厂家的自然吸气引擎.事实证明宝马这台V8的确要比E46的直六强大许多,

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凯迪拉克在认识它的那部分人的心目中的形象甚至比奔驰和宝马还要高,但是在广泛的知名度上可能会略逊一筹. 相比之下,最处劣势的就是RL了,也许提起阿库拉还会有一部分人听说过,现在改名为讴歌,天晓得还会有多少人知道它呢,品牌价值自然不能相提并论,

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奔驰S级后排座椅的表现同样出色,全方位可调的后排座椅也是这个级别必不可少的,另外老板椅也可以一键伸展,十分豪华.宝马新7系后排在乘坐感舒适,中央扶手设有座椅电动调节按钮可对座椅进行多方向调节,并且还具备按摩功能. 奔驰S级在座椅上没少下功夫,包裹性非常

与让人眼前一亮的外观相比,E 400 L的内饰就显得不那么抢眼了,但做工和质感依旧上乘.在保留原有设计的基础之上,更加灵活运用的镀铬装饰增添了车内的时代气息;偏运动风格的三辐方向盘与外观相得益彰;标配的全景天窗与双独立座椅为后排乘员共同营造出对手无法企及的

奔驰S级后排座椅的表现同样出色,全方位可调的后排座椅也是这个级别必不可少的,另外老板椅也可以一键伸展,十分豪华.宝马新7系后排在乘坐感舒适,中央扶手设有座椅电动调节按钮可对座椅进行多方向调节,并且还具备按摩功能. 奔驰S级在座椅上没少下功夫,包裹性非常

M3四门型号在性能上和两门的Coupe跑车几乎没有差别,这也是全球许多媒体的共识.底盘的响应不亚於任何高性能跑车,宝马还专门为其配备了EDC电子悬挂控制系统,当然前提是你必须将其在选配清单中勾选.但DSC车身稳定控制系统依然是作为标配的,除此以外,宝马的M

在内饰的设计上,奔驰采用了大量的C级车设计, 棱角分明的设计风格让整车显得非常干练. 虽然这是一辆售价将达到60万左右的奔驰, 但它的内装却并没有配上大量的桃木来烘托它的豪华, 都在延续着它车标所没有说完或没有说透的意思:别看我小, 那

总结: 这是两款基本上不会在野地里看到的SUV,在它们家族中流淌的DNA完完整整的复刻在了这两个入门级的小家伙身上.虽然它们两个之间的价格与配置差异并不小,但不同的市场定位和造车哲学则从一开始就将购买的人群区分开来,奔驰的舒适豪华,宝马的运动时尚,这似

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